Léghűtés
A Kawasaki WSB versenymotorja alapján az új léghűtéses olajhűtő független körrel rendelkezik – a nagy teljesítményű modelleken gyakran látható kialakítás.
Brembo fékrendszer
A nagy, ø330 mm-es tárcsákat megragadó, magas színvonalú Brembo M50 monoblokk féknyereg új szintű fékezési teljesítményt nyújt.
Integrált szárnyak
A felső burkolatba épített szárnyak leszorító erőt generálnak, amely segít az első kerék talajon tartásában az erős gyorsulások során.
Könnyed váz
A 2019-es modell nagyra értékelt stabilitását kiegészítve az alvázgeometria frissítései hozzájárulnak a kanyarodási teljesítmény fokozásához és a könnyű kezelhetőséghez.
Sportos váltó
A Ninja ZX-10R sebességváltóját a versenyzéshez idealizálták. A nagyobb hátsó lánckerék és az 1., a 2. és a 3. sebességfokozat rövidebb áttételei erős alacsony-közepes tartományú gyorsulást, valamint erőteljesebb indulást kínálnak.
Erőteljes, 998 cm3-es folyadékhűtéses, négyütemű sornégyes
A Ninja ZX-10R erőteljes motorjának frissítései tisztább kibocsátást kínálnak, miközben elődje teljesítménye megmarad.
Új generációs stílus
Az aerodinamikus, motorversenyzés által inspirált első burkolat, amelyet kompakt LED fényszórók, új Ram Air beömlő és magasabb szélvédő emel ki, a Ninja ZX-10R következő generációs Ninja stílusának „arca”.
Kawasaki embléma
A Superbike Világbajnokságban elért eredmények elismeréseként külön engedélyt adtak a River Mark használatára a Ninja ZX-10R-en.
Integrált vezetési módok
Az S-KTRC és a Power Mode-ot összekapcsoló módok lehetővé teszik a versenyzők számára, hogy hatékonyan állítsák be a tapadásszabályozást és az erőátadást az adott vezetési helyzetnek megfelelően.
Színes TFT műszerfal
A műszerfal átfogóan jeleníti meg a különböző információkat a színes TFT LCD képernyőn.
Felfüggesztés
A WSB által kifejlesztett BFF (Balance Free Front Fork) és a BFRC lite (Balance Free Rear Cushion) verseny-fókuszáltabb beállításai megkönnyítik az első-hátsó súlyátadást és hozzájárulnak a könnyű kezeléshez.
Aerodinamikus kialakítás
A új kormány és lábtartó pozíciók hozzájárulnak az agresszívabb vezetési helyzethez, míg az új üléskialakítás segít a versenyzőknek minimalizálni a légellenállást.
Tempomat
A Kawasaki sebességszabályozó rendszere lehetővé teszi, hogy a kívánt sebességet egyetlen gombnyomással megőrizzük. Az aktiválás után a vezetőnek nem kell állandóan használnia a gázkart. Ezzel hozzájárulva a kényelmesebb motorozáshoz.
